El Asturiano venció en un complicado rallye que estuvo acompañado del agua en todos y cada uno de sus tramos. Monzón lideraba con 20" sobre "Berti" cuando un repentino problema mecánico detuvo el S2000 del Canario a falta de disputar dos tramos. Segundo fue Yonatan Pérez, que logró robarle el segundo puesto al andorrano Vinyes, que finalmente fue tercero con su S1600.

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Ya está en marcha la 34 edición de la que será, la segunda cita del Campeonato de España de Rallyes de Asfalto a la que llega en cabeza Miguel Fuster tras su victoria en Canarias.

Será en la localidad Cántabra de Santander y en sus alrededores los próximos días 18 y 19 de Mayo. Con cerca de 500 kilómetros totales y 152 km cronometrados, es un rallye cómodo para el público por temas de horarios, puesto que el comienzo del rallye se fija a las 7 de la tarde del viernes y el final está establecido a las 4 de la tarde del sábado.

+Info en la web: www.rallyesantander.com

Listado Provisional de inscritos

Mapa Horario

Itinerario Horario

Nano, copiloto, nos cuenta el rallye desde dentro

Pues aquí estamos, una vez finalizado este precioso rally, y que ha sido tan satisfactorio para todo el equipo.

Todo comienza antes, mucho antes de lo que la gente piensa, pero bueno, centrémonos en las 48h de todo el cotarro.

El Viernes partíamos a Plasencia a media mañana, no sin antes andar con prisas, y es que esto de las carreras ya sabéis como va; puedes tener todo listo, pero a última hora siempre ocurre algún imprevisto! Así pues, sobre las 11:15 ya estábamos camino de Plasencia. Al llegar allí nos estaba esperando Markitos que estaba comenzando a preparar la logística de las asistencias. Comimos algo (Markitos no, y estuvo sin pegar bocado hasta las 8 de la tarde, jajaja) y fuimos a repasar una parte del tramo de Montemayor que no nos habíamos quedado muy contentos con ella. Esta vez fue un reconocimiento distinto, y es que llevábamos a Markitos con nosotros. Mientras tanto David y Gijón estaban dando una vuelta a algún tramo también para ver qué tal estaban.

Despues de esto nos juntamos todos en el hotel, nuestro hotel, ese hotel con encanto… Hotel Alpemar!!! Me gustaría saber qué fue anteriormente… jajaja! Pero le tenemos cariño!

Bajé con Gijón a por la documentación y demás, y a ponerse manos a la obra con adhesivos para pasar las verificaciones. Por entonces ya había llegado Carlos que cámara en mano inmortalizaba el momento cachondeo de las pegatinas, y es que si una cosa me gusta de esto, es que son todo risas a cualquier momento.

Antes de bajar a verificar los coches, fuimos a rodar un poco, David los frenos y nosotros las gomas, que eran nuevas y con el tramo espectáculo no teníamos enlace posible para rodarlas.

Así que allí estábamos, en Extremadura van a otro rollo, primero verificas el coche, después la ropa en otro sitio, y las administrativas en otra oficina. Todo correcto. Mientras observas como la gente mira de reojo al C2 y al 106, están preciosos…

Una vez terminamos el papeleo, reconocimos el tramo espectáculo, dábamos dos pasadas. No tenía mucha complicación, había que tener cuidado en un par de baches y poco más. Pero lo que parecía sencillo se complicó para la mitad de los participantes a la hora de la verdad, con numerosos trompos y equivocaciones.

Aventajándose en más de un minuto sobre Arbizu, el madrileño se impuso con relativa facilidad

Marbán vuela sobre tierras extremeñas y se hace con su segunda victoria en este bonito rallye.

A pesar de los cambios repentinos climatológicos, el de madrid, logró hacerse con la victoria en esta edición de un prestigioso rallye, que en esta ocasión acontecía la novedad de un tramo espectáculo de unos 1500 metros.

A pesar de sus grandes esfuerzos, Arbizu tenía que conformarse con una segunda posición muy disputada con Sansegundo, que fue tercero.

La noche jugó malas pasadas a muchos de los participantes en el tramo espectáculo del berrocal, que mezclaba una inadecuada señalización con las gomas muy frías.

En la mañana, la lluvia dio una pequeña tregua, que se vería rota en las secciones de la tarde, inculcando dudas en la determinante elección de neumáticos.

Jorge Gay

Galerías del XXVII Rallye Norte de Extremadura

Arbizu se impuso en la edición número 26

La 27 edición de éste precioso rallye, tendrá como centro neurálgico la ya habitual localidad cacereña de Plasencia. Edición que el pasado año fue a parar a manos de Arbizu y su imponente Lancer.

Como novedad, aparte de variaciones en algunos de los tramos, se incluye un tramo espectáculo en sustitución a la vistosa ceremonia de salida que ha venido teniendo lugar en la plaza mayor de Plasencia años anteriores.

Dicho tramo espectáculo se reconocerá por pilotos y copilotos el mismo viernes 20 y tendrá lugar en los aparcamientos del pabellón ferial de plasencia (centro neurálgico de la prueba).

Nace un nuevo blog.

Otro punto de vista de las carreras, la asistencia del Team Le Mans nos contará las experiencias vividas y que se vivirán fuera de los tramos, de las cámaras. 

Si quieres saber como funciona este mundillo de puertas para adrento, visita el blog.

Altamente recomendable!

http://asistenciasdelteamlemans.blogspot.com.es

Marbán se imponía con todos los scratch´s

Marbán Manda

La primera cita puntuable para el Campeonato Madrileño, tuvo lugar en el más que conocido puerto de Canencia.

Todo se desarrolló a su tiempo, pero el delicado tramo, nevado en esta ocasión, propició zonas muy delicadas donde más de uno tuvo algún susto.

No se puede dejar sin mencionar la manera de actuar de una pequeña minoría del maravilloso público que aporta este tipo de pruebas, en la que algunos de los asistentes a la cuneta, no cuneteros, se dedicaron a cubrir con nieve zonas complicadas del trazado... Como bien he dicho, es una pequeña minoría que destruye lo que la gran mayoría construye...

1. D. Marbán - V. Ferrero

2. A. Domenech - Del Rincón

3. A. San Segundo - E. Navas

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